Nous utilisons Trisoplast au sein de l’industrie, dans les décharges et dans de nombreux endroits différents. Et c'est bon pour l’environnement dans le sens large du terme. En utilisant Trisoplast pour un écoduc par dessus l’autoroute A2 et une voie ferroviaire entre Eindhoven et Weert, nous avons contribué de façon écologique.

Écopassage

Les espaces naturels Weerterbos, Weerterbergen et Budelerbergen forment un magnifique espace vert à la frontière du Limbourg et du Brabant-Septentrional. L’espace d’environ 900 hectares est une zone importante de reproduction pour les oiseaux et est composé de bois de pins, de champs de bruyère et de zones de sables mobiles. Ce bel environnement boisé est traversé par une voie ferroviaire, l'autoroute A2 et deux routes municipales. Afin de déranger le moins possible les animaux et la nature, il a été décidé de construire un écopassage par dessus cette infrastructure. Les deux provinces espèrent que les petits et grands mammifères et amphibiens puissent ainsi se déplacer et se reproduire dans cette zone sans être dérangés. Trisoplast a été utilisé pour l’étanchéité du pont naturel qui consiste en fait de deux parties : une construction par dessus l’A2 et l’autre par dessus la voie ferroviaire entre Eindhoven et Weert. Le pont Weerterbergen doit son nom à l’espace naturel et fait partie du programme pluriannuel Ontsnippering (Défragmentation). Dans le cadre de ce programme, plusieurs écoducs ont été construits pour connecter plusieurs espaces naturels. Les animaux peuvent ainsi se déplacer d’une zone à l'autre sans être dérangés. Nous sommes fiers de pouvoir contribuer à ce beau projet. Pour mettre les animaux encore plus à l’aise lors de la grande traversée, une grande mare a été aménagée des deux côtés de l’écopassage. Isolé durablement avec Trisoplast !

Réfléchir ensemble

Trisoplast est composé à plus de 99 % de matières de construction naturelles et forme littéralement et au figuré une passerelle entre nature et technique. Le look naturel contribue d’autant plus aux objectifs écologiques de ce projet qui prévoyait initialement un revêtement de toit en bitume pour le pont. La bonne conception a été élaborée avec le client. Trisoplast adhère parfaitement à la surface en béton pour rendre un déplacement d’eau entre les deux couches impossible. Les petites digues Trisoplast forment une solution simple pour un drainage rapide du sol sur le tablier du pont. Le joint entre le tablier du pont et l'appui bouge souvent (dilatation et rétraction) suite aux différences de températures. Au niveau de ce joint, la couche de Trisoplast est très épaisse et des alternatives bien plus chères ont pu ainsi être évitées.