Trisoplast est souvent appliqué de façon horizontale. Par exemple comme système d’étanchéité de sol dans des canaux ou des réservoirs. Mais avec un peu de créativité, ce mélange souple et maniable peut être appliqué de différentes manières. Comme une pose verticale. Notre travail sur l’autoroute A9 à Badhoevedorp en est un bon exemple.

Paroi verticale

Au fil des ans, l’autoroute A9 a été transformée de différentes façons. Pour rendre le village de Badhoevedorp, à quelques pas d’Amsterdam, plus vivable, la décision avait été prise de déplacer l’A9 plus à l’ouest. Dans le cadre de ce projet, une paroi verticale de 13 mètres de haut et 240 mètres de long devait être construite pour créer un remblai. Exigence essentielle : le mur devrait imperméable aux liquides. Le remblai pour l’autoroute est réalisé avec des mâchefers provenant de l’incinération des déchets, et les polluants qui se trouvent dans ces mâchefers ne doivent pas contaminer l’environnement. Trisoplast a assuré l’imperméabilisation nécessaire. Un travail extrêmement minutieux où précision et collaboration étaient les éléments clés.

Géogrilles

Afin de pouvoir adhérer parfaitement sur les mètres de paroi épaisse, construite avec des géogrilles et un mélange hydraulique de granulés, nous avons appliqué une couche de Trisoplast d’environ 10 centimètres d’épaisseur à l’aide d’un moule en acier. Nous avons appliqué cette couche en plusieurs phases, à chaque fois 30 centimètres de haut, pour pouvoir remplir et solidifier l’espace derrière avec le mélange de granulés. Une fois la première couche sur toute la longueur terminée, une nouvelle couche de géogrilles était installée, et nous commencions de faire les prochains 30 centimètres. Un travail difficile, car notre réalisation dépendait de la façon et de la vitesse avec laquelle la géogrille était installée.